如何阻止市民闯红灯海都新媒体调查76网友赞成重罚

发布时间：2021-01-20 18:10:10 阅读：次来源：吊扇厂家

闽南网11月20日讯昨日，在泉州市区丰泽街与圣湖路路口被撞飞的母亲唐女士盆腔、右侧髂骨粉碎性骨折，腹部肿胀严重，受伤时出血过多，仍在ICU病房观察，待血象平稳、度过危险期后，才能进行下一步治疗。

昨天中午，交警整治电动车闯红灯现象，1小时查到35辆

前日上午7点09分，唐女士骑电动车送15岁儿子上学途中，被小车撞飞。监控显示，事发时，电动车存在明显的闯红灯行为（泉州市区一女载儿上学闯红灯酿车祸母子被撞飞[视频]）。

昨日，海都报报道被腾讯大闽网转载后，收到2000多条评论。海都报官方微博、“闽南网”微信及大闽网的三组数据调查，探讨如何有效阻止市民闯红灯行为。76%网友赞成100元及以上重罚手段。泉州交警表示，罚款实际执行遇困扰，认为重在市民文明习惯的养成。

【进展】

整治闯红灯电动车

1小时查下35辆

据丰泽交巡警大队相关人士介绍，监控中，电动车有明显闯红灯行为，但小车是否有闯黄灯、超速等行为，还有待进一步调查确认。事故责任认定最快下周才能出来。

昨日上午11点半，正值下课、下班高峰期，泉州交巡警支队及东湖派出所民警，在少林路东湖街路口开展整治电动车违法行为。短短1个小时，民警教育劝导了35辆闯红灯的电动车。有家长带小孩，也有学生骑电动车、自行车。

一名家长载着身穿校服的孩子，闯红灯被民警拦下时，家长的理由是，赶着回家做饭，才闯的；一名中学生骑着自行车，见车已走完，赶紧闯红灯，被民警拦下。该学生有些害羞，连说自己下次不敢了。

东湖派出所陈章林警官介绍，少林路东湖街路口及温陵路东湖街路口，是电动车闯红灯的高发区。每天上下学高峰期，不少泉州第十中学、湖心实验小学的学生家长，经过路口。即使有警力，仍有不少家长载着孩子照闯不误。

“我们在时，高峰期每小时估计有二三十辆电动车闯红灯。不在时，数量会翻倍。”陈章林认为，高峰期人车众多，如果市民不自觉，靠路口的民警教育劝导来维持交通，难以杜绝闯红灯现象。

据悉，每天上下学高峰期，东湖派出所辖区的5个中小学门口，都会有派出所的民警或协勤人员，帮助疏导交通。“较为拥堵的学校门口，会有3名警力，若情况较好的，就只安排1名警力。”

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罚多少，才能挡住你闯红灯炎平/制图

【数据】

76%网友赞成重罚

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，非机动车、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；2010年，泉州市区开展行人、非机动车闯红灯整治，行人闯红灯被处警告或罚款10元；非机动车闯红灯被警告或罚款20元。

是违法成本低，还是文明程度低，为何闯红灯行为屡屡发生？对此，海峡都市报官方微博“@海峡都市报闽南版”、“闽南网”微信公众号，及腾讯大闽网，推出相应的话题调查。这些数据，或许有助于我们理解这种现象。

【探讨】

罚款不罚痛了不长记性

目前，泉州超标电动车闯红灯，究竟罚多少？本报昨日报道，按照省里今年8月最新规定，最高可罚100元。但泉州民警透露，省里规定只是一个大框架，未有相应的违法行为代码，因此100元罚款一直没有执行，而是仍按去年10月16日出台的《泉州市区超标电动自行车道路交通管理暂行规定》设定的50元罚款额。

不过，海都报的调查数据显示，不到10%的人认为，50元罚款足够威慑力，76%认同100元或以上罚款额。

昨日下午，海都记者路面随机采访6位市民，3人觉得应该重罚。市民张先生认为，“现在经济条件好了，三五十块很多人都不在乎。应该往重的罚，不罚痛了，不长记性。”不过，市民陈女士觉得，“主要不是怕罚款，而是怕交罚款麻烦。”这6人中，有4人觉得，在非常紧急的情况下，会选择闯红灯。

被罚站岗一次后怕许多年

昨日，受访市民李先生还提到，以前曾遭遇过“站岗执勤”的处罚手段，让他印象特别深。这位李先生说，那次是骑自行车闯红灯，结果被路口的文明引导员拦下，要求他在路边“站岗”半个多小时。当时路边还有民警在执勤，即使没有，其实他也没敢“逃”，只能乖乖地“执勤”。

对于这种处罚方式，李先生觉得，也算是一种“付出时间成本”的处罚，虽然面子上很挂不住，但仅那一次，就让自己后怕好几年，再没敢轻易闯红灯。

据媒体报道，今年6月，武汉汉阳城管部门采取“文明接力”的处罚方式，行人闯红灯过马路，就必须在原地替市容监督员“值班”，直到抓到下一个违规过马路的行人。该方法实行一周以来，违规行人较此前下降五成。

成群结队闯红灯难查处

对于这条界线，泉州民警有不同看法。“不是罚多罚少的问题，而是市民习惯养成的问题。”鲤城交巡警大队有关民警坦言，在实际的路面执勤中，对电动车闯红灯行为的查处，确实较少。曾有骑电动车的市民，因被罚20元，在路口和民警“理论”半个多小时。因此，很多骑电动车的老人、学生，民警都以教育为主。

“特别是载小孩的家长闯红灯，你把他拦下来。他说小孩要迟到了，让你放他走，你放还是不放？”民警认为，由于电动车数量太多，跟行人闯红绿灯一样，许多都是成群结队进行的，因此在实际的查处过程中，会遇到不少困难。

民警表示，一方面他们会加大路面整治力度，另一方面，呼吁市民能够自觉遵守，共同营造良好的交通秩序。

文明引导效果好成本高

在调查3中，大部分人认为，交警和志愿者劝导，是阻止闯红灯最有效的方式。

海都记者在采访中也发现了一个典型路口——泉州市区温陵路九一街口，每天早晚高峰期，都有5名警力和4名交通文明引导员引导交通，市民也认为交通秩序，比以前好了很多。

泉州市文明办的相关人士告诉海都记者，该路口去年开始有文明引导员参与引导交通，因为有经济补贴，能保证常态化。此前文明办也曾联合海峡都市报，征集10多名志愿者，大多只坚持了一段时间。有些路口时常出现一些社团及高校的志愿者，前来劝导闯红灯者，都不能常态化。

该相关人士说，效果虽好，但成本太高，一年要几十万。目前，市区只有4个路口有引导员，另三个路口为：温陵路与泉秀街、田安路与津淮街、泉秀街和坪山路。部门希望这4个路口，能够起到示范作用。他认为，除了劝导，有关部门也应加大力度，打击电动车违法行为。“一开始没有管起来，放任自由后，要管起来更加困难。”（海都记者陈晓婷林莉莉海都见习记者夏鹏程实习生李斐斐文/图）

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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