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需求峰值提前将缓解石油饥渴
原油峰值理论认为,未来某个时间点将出现化石燃料供不应求的局面,进而导致石油价格飙升。但现在,原油峰值理论开始逐渐被需求峰值新理论取代。
花旗集团大宗商品分析报告指出,美国国内油气产量的提升,意味着原油需求峰值到来的时间会比市场预计的大幅提前。页岩气的开采,以及天然气在更多领域取代原油,在满足能源需求的同时,将推动能源价格的下降。说到底,能源供应量充足,加上一些影响燃料消费的关键因素共同作用,将缓解世界对石油的饥渴。
大多数石油市场分析人士认同花旗报告中“到2030年原油需求将持续走高”的观点,不过花旗集团的报告同样也指出:“一些情况的发展给出了质疑该观点的理由,或许原油需求峰值拐点的出现,会比市场预计的早很多。”
汽车燃油效率的提升,在很大程度上会影响石油峰值拐点。花旗分析师预计,到2020年,汽车燃油效率提升所带来的原油需求降低作用,相当于每日减少380万桶。汽车燃油效率提升,加上天然气替代原油,可能使得国际原油需求量在本世纪头20年年底就达到峰值。
虽然全球经济表现如何仍要打上一个大大的问号,但原油价格基本没有受到产油国国内动荡和其他世界风险的影响,说明市场或许已考虑到原油供给将增加的局面。同时,美国能源产量的大幅提升,正快速成为许多人眼中所谓的“改变格局的大事”。
美国雷蒙·詹姆斯投资银行的能源分析师帕维尔·莫尔恰诺夫认为,美国原油价格明年将降至70美元/桶。他指出,美国连续5年都是全球最大的增量原油供应源。而加拿大、伊拉克和加纳的原油产量也在增加,这抵消了某些产油国供应量缩减所产生的影响。
美银美林认为,美国西得克萨斯轻质原油(WTI)价格今年均价将保持在90美元/桶的温和水平,2014年也将保持在每桶92美元以内。
不过,并不是所有分析人士都认同这种原油需求峰值的观点。高盛分析师就不认同原油价格走软的观点。据高盛分析,WTI均价未来3至6个月内,将升至105美元/桶的水平,不过,美国油价到明年3月仍会回落至每桶97美元左右。
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