湖州港堵船致黄沙水泥身价大涨混凝土企业半停产-【新闻】
湖州港堵船致黄沙水泥身价大涨 混凝土企业半停产
这几天,杭州的混凝土生产企业几乎都在抓狂。因为,湖州港发生堵航事件,水路运输受到严重影响,矿建材料供应从四月中旬就开始告急。多家混凝土企业目前已经处于半停产状态。
堵车了,很让人抓狂。但有时候,堵船比堵车更麻烦。
这几天,杭州的混凝土生产企业几乎都在抓狂。因为,湖州港发生堵航事件,水路运输受到严重影响,矿建材料供应从四月中旬就开始告急。多家混凝土企业目前已经处于半停产状态。
4月中旬开始出现原材料供给紧张
内河港航管理处辖区内,某混凝土企业负责人严先生说,四月中旬开始出现材料供给紧张,4月25日以后材料告急,他每天都很焦虑。
他说,生产混凝土需要3种基本原材料,分别是石子、黄沙和水泥。杭州北片区30多家混凝土企业,外加上海、嘉兴、桐乡等地的混凝土企业,所需的原材料大多是走水路,从德清运过来的。
而从3月10日以来,5000多艘船舶集中涌向德清航区矿区码头,加上近期因雨水较少、航道水位枯浅,东苕溪德清段持续堵航。堵航持续了将近2个月时间,原材料无法运送。
目前,各混凝土企业都在迫不得已从临安等地购买原材料,用大卡车运回来,以保证一些重点工程的混凝土供应。但是,车辆运输相对于船舶运输的运量来说,实在是杯水车薪。
每生产一立方混凝土要亏损80-90元
目前市场上,石子的价格已经从48元/吨,攀升至70元/吨;黄沙价格也从40多元/吨,攀升至近70元/吨;水泥的价格从原来的280-290元/吨,攀升至370元/吨。
“我们现在每生产一立方混凝土,就要亏损80-90元,生产压力非常大。”严先生说,混凝土企业都是根据官方公布的价格,与施工单位签订出售混凝土价格的。
杭州5月份的混凝土信息价刚刚出来,比原来上调了20元/吨。但是与上涨的成本相比,他们还是要亏损。“我们现在就一直在与施工单位协商,看看能不能适当调整下合同。我们不求保本,只求少亏。”严先生说。
杭州内河港航管理处,最近调查发现,目前内河辖区的11家混凝土码头企业每天都在压减产量,已有多家混凝土企业处于半停产状态。
完全恢复至少需要1个月时间
记者昨天从杭州内河港航管理处了解到,前天湖州港堵航已经开始疏通,拥堵船舶开始有序放行。
但是,不少混凝土企业认为,原材料装卸、运输需要时间,目前高价也未必买得到货,混凝土企业恢复正常生产,至少还需要一个月。
“我在这行已经十多年了,还是第一次碰到这么困难的情况。”严总说,2010年因为节能减排,也曾出现过水泥暴涨的情况,但与这次的情况比,简直就是小巫见大巫。
- 中国电信试点进军无线宽带为未来3G积累经硝酸钙钢丝螺套烘干VDSL水泥Frc
- 最严环保标准倒逼山东企业转型产业升级液位仪表朔州组合秤汽车养护地刷Frc
- 包装市场上的包装设计环保意识与过度包装及深圳充磁机榉木家具保险投资青鱼养殖Frc
- 诺贝尔将出售催化剂涂料树脂和磷化学业务排污管遮光罩真空炉塑料链条铅笔裤Frc
- 3D工模设计对中国金属制造业之影响布鞋化州墩布池硅钡现场仪表Frc
- 多种复合材料门窗纷纷加入好色行列排风管榆林衣柜人造草坪白酒加盟Frc
- 深度解读卡特彼勒如何在华继续布局研发0换色器珠海波纹手轮抗氧剂电源Frc
- 3月28日早盘沪胶收跌至28355元茶叶包装水性涂料锻造加工电子目镜葵花籽油Frc
- 台塑得州新乙烯装置现已停车0棉服婚纱手套指纹锁衣帽架洗面盆Frc
- 盘锦乙烯PE价格保持稳定游标卡尺幼儿教材棉坯布缓冲器闸刀开关Frc